Modélisation des caractéristiques statiques et de la stabilité des paliers de butée aérostatiques par la méthode des éléments finis
Keywords:
Air bearings, stiffness, damping, stability, simulation, finite elementsAbstract
The static and dynamic behaviours of orifices air bearings has been modeled by finite elements. The results, in good agreement with experiments, allow to design stable bearings, while maximising the stiffness and the damping for a given load capacity.
Downloads
References
[BON 93] BONNEAU D., HUITRIC J., TOURNERIE B., « Finite Element Analysis of Grooved Gas
Thrust Bearings and Grooved Gas Face Seals », Journal of Tribology, Vol. 115, 1993,
-354.
[CHA 00] CHARKI A., Modélisation du comportement statique et dynamique des paliers à air
à orifices – Applicaiton à la conception de broches, Thèse de doctorat, Université de
Technologie de Compiègne, 2000.
[CHA 83] CHANG H. S., WANG Z. S., SUN D. C., « An experimental investigation of the
stability of externally pressurized gas-lubricated porous thrust bearings », Trans. ASME,
Journal of Lubrication Technology, oct. 1983, 630 – 637.
[DHA 84] DHATT G., TOUZOT G., Une présentation de la méthode des éléments finis, Editions
Maloine, 2ème édition, 1984.
[FOU 96] FOURKA M., TIAN Y., BONIS M., « Prediction of the stability of air thrust bearings
by numerical, analytical and experimental methods », Wear, Vol. 198, 1996, 1-6.
[FOU 97] FOURKA M., BONIS M., « Comparison between externally pressurized gas thrust
bearings with different orifice and porous feeding systems », Wear, 210, 1997, 311 - 317.
[FOU 94] FOURKA M., Etude expérimentale et modélisation statique et dynamique par la
méthode des éléments finis des paliers à air, Thèse de Doctorat, Université de
Technologie de Compiègne, 1994.
[FRE 90] FRENE J., NICOLAS D., DEGUEURCE B., BERTHE D., GODET M., Lubrification
Hydrodynamique, Paliers et Butées, Paris, Editions Eyrolles, 1990.
[GER 84] GERO L. R., ETTLES MC. C. M., « An Evaluation of Finite Difference and Finite
Element Methods for the Solution of the Reynolds Equation », ASLE Trans., Vol. 29, 2,
, 166-172.
[RAB 95] RABIA A., Modélisation des paliers aérostatiques a paroi poreuse par la méthode
des éléments finis, Thèse de doctorat, Université de Technologie de Compiègne, 1995.
[RED 70] REDDI M. M., CHU T.Y., « Finite Element Solution of the Steady-State
Compressible Lubrication Problem », Trans. ASME, Series F: Journal of Lubrication
Technology, Vol. 92, 3, July 1970, 495-503.
[TIA 93] TIAN Y., Modélisation Statique et Dynamique des Paliers Fluides par la Méthode
des Eléments Finis et Comparaison Expérimentale, Thèse de Doctorat, Université de
Technologie de Compiègne, 1993.
[STO 71] STOWELL T.B., « Pneumatic hammer in gas lubricated externally pressurized
annular thrust bearing », Trans. ASME, Journal of Lubrication Technology, oct. 1971, 498
– 503.
[YAP 85] YAP Y.K., « A Galerkin Finite Element Scheme for the Rectangular Gas-Lubricated
Slider Bearing – the Transient Case », Wear, Vol.105, 1985, 109-122.
