Simulation numérique du plissement des tôles lors de leur transport en continu dans les usines sidérurgiques

Authors

  • Nicolas Jacques Laboratoire de Physique et Mécanique des Matériaux (LPMM) UMR CNRS 7554 Université Paul Verlaine Ile du Saulcy, F-57045 Metz cedex 01 and ARCELOR Research SA Voie Romaine, F-57280 Maizières-lès-Metz
  • Akli Elias ARCELOR Research SA Voie Romaine, F-57280 Maizières-lès-Metz
  • Michel Potier-Ferry Laboratoire de Physique et Mécanique des Matériaux (LPMM) UMR CNRS 7554 Université Paul Verlaine Ile du Saulcy, F-57045 Metz cedex 01
  • Hamid Zahrouni Laboratoire de Physique et Mécanique des Matériaux (LPMM) UMR CNRS 7554 Université Paul Verlaine Ile du Saulcy, F-57045 Metz cedex 01

Keywords:

wrinkling, sheet metal, web handling, (post-)buckling, finite element

Abstract

The development of plastic creases, called wrinkles, during sheet metal conveying in processing lines is considered. Finite element analyses are carried out to modelize wrinkling when a sheet is passing over a roll. A description of this phenomenon is proposed. When a strip is stretched, small compressive stresses occur near the roll and cause the strip buckling. Simulations have shown that friction between sheet and roll accentuates the postbuckling patterns during strip displacement. In some cases, buckles evolve to create a wrinkle by a plastic cumulative mechanism.

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References

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Published

2006-06-10

How to Cite

Jacques, N., Elias, A., Potier-Ferry, M., & Zahrouni, H. . (2006). Simulation numérique du plissement des tôles lors de leur transport en continu dans les usines sidérurgiques. European Journal of Computational Mechanics, 15(1-3), 209–220. Retrieved from https://journals.riverpublishers.com/index.php/EJCM/article/view/2137

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Original Article