Modélisation du comportement du ballast par une méthode d’éléments discrets
Keywords:
cyclic loading, railway ballast, DEMAbstract
Ballast is widely employed for the construction of railway track because of its mechanical properties and its flexibility from the points of views of construction and maintenance. It is an important stake for the SNCF to preserve the quality of railway track and to ensure the safety of circulation in good conditions of comfort. To improve the effectiveness of the maintenance operations and to optimize their cost, it is necessary to understand the mechanical behaviour of ballast and identify the factors inducing the appearance of defects. Discrete element method (DEM) presents an interesting alternative in order to model geometrical discontinuities of material and to take into account the grain rearrangements. We present a discret element approach modelling ballast grains by convex polygons or polyedra.
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